11月25日,据新华社报道,韩国警察厅宣布将于12月启动一项创新试点项目,在首尔部署基于人工智能的交通监控系统。
该项目名为”无人值守交叉路口跟车过近执法系统”,计划从12月至次年2月在首尔江南区的一个主要路口进行测试。这套智能交通管理系统将重点监管两类违规行为:一是绿灯亮起后驶入交叉路口、却在红灯亮起后仍滞留不前、阻碍后续车辆通行的机动车;二是因交通事故或机械故障等不可抗力因素导致的被迫停车情况除外。
这套智能交通管理系统采用了韩国警察厅历时多年研发的人工智能视频分析技术。通过AI算法,该系统能够精准识别并记录交通违法行为,单个设备即可实现对闯红灯、超速行驶以及跟车距离过近等多种违规行为的实时监测和抓拍。
根据规划,韩国警方计划在2026年于10个长期存在拥堵问题的交叉路口安装此类AI交通摄像头,并在2027年进一步扩大应用范围,覆盖全国883个易发生拥堵的路口。
值得注意的是,根据现行《韩国道路交通法》,当驾驶员驾车接近由信号灯控制的交叉路口时,若发现前方存在因拥堵导致车辆停驻在路口内、可能阻碍其他车辆正常通行的情况,则禁止驶入该区域。违反此规定的行为将面临相应的行政处罚。
“仅仅因为绿灯亮起就驾车进入交叉路口,或是出于’我先走’的自私心理强行通过,都会对公共交通安全构成威胁。”韩国警察厅一位警官表示。警方建议驾驶员在遇到绿灯时,应首先观察前方交通状况,确认安全后再决定是否通行。
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