AI优化红绿灯：车流人流量自动调节，提升交通效率

近日，中国电信在雄安新区容东片区实现了AI智能红绿灯系统的大规模部署。

作为智慧交通领域的创新成果，该系统通过整合数字道路基础设施与先进的AI技术，为城市交通管理提供了智能化解决方案。

AI智能红绿灯系统搭载了先进的交通感知设备，能够实时采集车流量、行人过街等动态信息。借助强大的AI算法，这套系统可以快速制定最优的交通放行策略，并根据实际需求灵活调整信号灯时长。

与传统固定配时方案相比，AI红绿灯展现出显著优势。在高峰期，它能有效缓解严重拥堵；而在平峰期，则大幅减少车辆等待时间。系统通过智能化判断和精准控制，将绿灯空放率降低至2%以下。

这套智能交通管理系统的核心在于其独特的信号相位优化功能。AI红绿灯具有五大核心优势：

• 快速响应：当车流量较小时，系统会在最后一辆车通过后立即切换到下一相位；

• 行人优先：即便在同一方向没有车辆通行时，也会为行人预留足够的过街时间；

• 动态调节：在保证其他相位不拥堵的前提下，适当延长需求较大的车道绿灯时长；

• 应急处理：当某一方向车流量过饱和时，系统会自动增加单向放行相位以提高通行效率；

• 能耗优化：在深夜时段，若无左转需求，则跳过该相位，缩短信号周期。

值得一提的是，中国电信在雄安新区容东片区完成了全国首个规模化区域级数字道路的建设。该系统覆盖面积达12.7平方公里，包含干路、支路及隧道等设施，总长度达到153公里。

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